Engine Diesel 4 tak merupakan salah satu dari berbagai jenis engine pembakaran dalam (internal combustion engine) selain engine diesel 2tak maupun engine bensin (2tak atau 4tak).
Bagian bagian utama dari engine diesel 4 tak adalah :
1.Piston dan kelengkapannya
2.Crank shaft dan kelengkapannya
3.Cylinder block dan kelengkapannya
4.Cylinder head dan kelengkapannya
5.Cylinder liner dan kelengkapannya
6.Fuel Injection Pump,injector dan kelengkapannya
7.Turbo Charger dan kelengkapannya
8.Motor starter
9.Fly wheel
Cara kerja :
Engine 4 tak adalah suatu engine yang siklus kerjanya terdiri dari dua kali putaran poros engkol (720 derajat) yang terdiri dari 4 langkah untuk menghasilkan sekali langkah usaha.Langkah-langkahnya yaitu langkah hisap,langkah kompresi langkah usaha dan langkah buang.
Pada saat langkah hisap,piston bergerak dari Titik Mati Atas (TMA ) ke Titik Mati Bawah (TMB),katup hisap terbuka dan katup buang tertutup akibatnya udara masuk kedalam ruang silinder diatas piston.Pada engine yang dilengkapi dengan turbo charger pemasukan udara tidak melalui hisapan piston tetapi bantuan dari penekanan yang dilakukan oleh turbo charger.
Pada saat langkah kompresi,katup buang maupun katup hisap menutup dan piston begerak dari TMB ke TMA sehingga udara terkompresi mengakibatkan tekanan serta temperaturnya meninggkat.
Di akhir langkah kompresi beberapa derajat sebelum TMA bahan bakar dikabutkan/di injeksikan oleh Fuel Injection Pump melaui injector dan terbakar sehingga menghasilkan tekanan yang besar yang mendorong piston bergerak dari TMA ke TMB,kedua katup tertutup dan gerakan piston kebawah tersebut menjadi langkah usaha.Usaha yang di hasilkan tersebut di simpan dalam fly wheel dan bentuk energi inertia.
Langkah terakhir yaitu langkah buang yaitu saat piston bergerak dari TMB ke TMA,katup buang terbuka sehingga gas pembakaran terdorong keluar melaui katup buang.Pada engine yang di lengkapi dengan Turbo Charger gas sisa hasil pembakaran di manfaatkan untuk menggerakkan turbin yang ada didalamnya.
Kemudian kembali lagi ke langkah hisap lagi dan seterusnya.
Bagian bagian utama dari engine diesel 4 tak adalah :
1.Piston dan kelengkapannya
2.Crank shaft dan kelengkapannya
3.Cylinder block dan kelengkapannya
4.Cylinder head dan kelengkapannya
5.Cylinder liner dan kelengkapannya
6.Fuel Injection Pump,injector dan kelengkapannya
7.Turbo Charger dan kelengkapannya
8.Motor starter
9.Fly wheel
Cara kerja :
Engine 4 tak adalah suatu engine yang siklus kerjanya terdiri dari dua kali putaran poros engkol (720 derajat) yang terdiri dari 4 langkah untuk menghasilkan sekali langkah usaha.Langkah-langkahnya yaitu langkah hisap,langkah kompresi langkah usaha dan langkah buang.
Pada saat langkah hisap,piston bergerak dari Titik Mati Atas (TMA ) ke Titik Mati Bawah (TMB),katup hisap terbuka dan katup buang tertutup akibatnya udara masuk kedalam ruang silinder diatas piston.Pada engine yang dilengkapi dengan turbo charger pemasukan udara tidak melalui hisapan piston tetapi bantuan dari penekanan yang dilakukan oleh turbo charger.
Pada saat langkah kompresi,katup buang maupun katup hisap menutup dan piston begerak dari TMB ke TMA sehingga udara terkompresi mengakibatkan tekanan serta temperaturnya meninggkat.
Di akhir langkah kompresi beberapa derajat sebelum TMA bahan bakar dikabutkan/di injeksikan oleh Fuel Injection Pump melaui injector dan terbakar sehingga menghasilkan tekanan yang besar yang mendorong piston bergerak dari TMA ke TMB,kedua katup tertutup dan gerakan piston kebawah tersebut menjadi langkah usaha.Usaha yang di hasilkan tersebut di simpan dalam fly wheel dan bentuk energi inertia.
Langkah terakhir yaitu langkah buang yaitu saat piston bergerak dari TMB ke TMA,katup buang terbuka sehingga gas pembakaran terdorong keluar melaui katup buang.Pada engine yang di lengkapi dengan Turbo Charger gas sisa hasil pembakaran di manfaatkan untuk menggerakkan turbin yang ada didalamnya.
Kemudian kembali lagi ke langkah hisap lagi dan seterusnya.